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En effet, l’hiver arrive ! Les températures dégringolent, les jours deviennent de plus en plus sombres et pluvieux. Cela signifierait-il que vous ne pourriez plus conduire votre trottinette ou vélo électrique ?

Nous n'en sommes pas si sûrs ! Tant que vous faites attention aux conseils et astuces essentiels partagés dans cet article, tout devrait bien se passer.

1. Préparez votre batterie de trottinette pour l'hiver

Lorsqu'il s'agit de prendre soin de la batterie de votre trottinette électrique par temps froid, il est important de prendre connaissance des points suivants :

  • Les températures froides (en particulier les températures négatives) auront certainement un impact sur la performance de votre batterie, ce qui signifie que vous obtiendrez une autonomie moins importante (distance totale à partir d'une charge) sur votre appareil. Mais pas d’inquiétude, tout reviendra à la normale une fois les températures remontées à 20°C.

  • Nous savons qu'il fait rarement moins de -20°C en Belgique, mais veillez à ne pas garder votre appareil à ces températures. Vous pourriez rencontrer des difficultés à charger la batterie ou même à allumer l'appareil si la température est si basse.

  • Un point important : même si vous décidez de ne pas utiliser votre trottinette en hiver : veillez à la ranger lorsqu'elle est chargée (et non avec une batterie vide), veillez à la recharger régulièrement une fois tous les 2 mois. Votre batterie se déchargera lentement, même si vous n'utilisez pas votre trottinette. En effet, si elle descend en dessous d'un certain pourcentage, il se peut qu'elle ne réponde plus, qu'elle ne s'allume plus et que vous deviez la redémarrer par la suite. Nous pouvons vous aider à ce sujet ! 

STEPFix DefibrilatorNous pouvons ressusciter votre batterie !

2. Préparez les pneus de votre trottinette pour le froid

Les pneus de votre trottinette électrique nécessitent également un soin particulier :

  • Quelle que soit la température, veillez à toujours mettre de l'air dans vos pneus, à la pression adéquate et définie dans votre manuel (généralement autour de 35-50 psi ou 2,5-3,5 bar).

  • Les pneus à air ont certes l'avantage de ne pas se dégonfler, cependant, contrairement aux pneus pleins (en caoutchouc), ils sont préférables sur les terrains humides. Les pneus à air vont non seulement mieux absorber les impacts de la route, mais aussi offrir une meilleure traction et une meilleure adhérence les jours de pluie....

  • Si les bandes de votre pneu extérieur sont usées, les risques de glisser sur la route augmenteront considérablement. Dans le cas où les bandes deviennent invisibles (crevaison), veillez à remplacer votre pneu.

 

3. Protégez votre trottinette de la pluie et de la neige

La pluie n'est pas la meilleure amie de votre innocent trottinette électrique. La plupart des e-trottinettes commerciaux ont un faible indice IP d'étanchéité qui mesure le degré de protection des composants de votre appareil contre l'eau et autres intempéries.

Par exemple, pour un indice IP54, le deuxième chiffre correspond à la protection contre les liquides et 4 signifie : protégé contre les projections d'eau provenant de toutes les directions, pénétration limitée autorisée.

Pour faire simple : votre trottinette résistera à une pluie fine et à des éclaboussures d’eau. Cependant, il est préférable de ne pas traverser des flaques d’eau de plus de 2cm de profondeur.

Au-delà du fait de ne pas rouler dans des flaques, il existe d’autres astuces pouvant vous aider à protéger les composants assez coûtez de votre appareil, tels que :

  • Votre écran (tableau de bord) est une simple carte de circuit imprimé et est assez sensible à l'eau. De nombreux appareils ont une bonne isolation de l'écran contre les fuites d'eau, mais les gouttes d'eau peuvent s'infiltrer par le bouton d'alimentation, il est donc toujours recommandé d'utiliser une housse en silicone pour protéger votre écran.


Dashboard-1Il est préférable que votre écran soit protégé !

  • Après avoir roulé sous la pluie, il est également important de sécher certaines pièces pour éviter les infiltrations. Par exemple, lorsque vous pliez le pôle avant lorsqu’il est mouillé, l’eau qui s’y trouve peut se diriger vers votre écran, et vous voulez l’éviter à tout prix. Vous pouvez sécher la colonne vous-même ou attendre qu’elle sèche seule avant de la replier.

  • Comme indiqué précédemment, la batterie est la pièce la plus coûteuse de votre trottinette, et c’est celle qui aime le moins l’eau. Symptômes d'une fuite d'eau dans votre batterie : elle peut ne pas s'allumer du tout, s'éteindre automatiquement en roulant ou ne pas se charger au-delà d'un certain pourcentage. Si vous rencontrez l'un de ces problèmes, vous êtes en droit de vous méfier d'un problème de batterie.

AdobeStock_278246219-1Essuyer votre trottinette après une balade sous la pluie doit devenir une habitude !


4. Fait attention à la visibilité réduite 

Enfin, vous devez également vous protéger de la pluie, du froid et de l'obscurité.

Comme les jours sont plus courts, vous pouvez vous retrouver à conduire votre trottinette dans l'obscurité, matin et soir. Il est toujours recommandé d'allumer vos feux avant et arrière. Si votre appareil dispose d'une application, il y a de fortes chances que vous puissiez effectuer le réglage pour que votre feu arrière soit toujours allumé.  

En plus des lumières sur votre appareil, vous pouvez porter un casque avec des lumières LED et un gilet lumineux (ou n'importe quelle pièce avec des bandes réfléchissantes), afin que les autres, notamment les autres véhicules, puissent vous voir dans la circulation ou sur votre piste cyclable. Les pantalons et les vestes imperméables sont aussi un must, si vous ne voulez pas vous retrouver assis à votre bureau avec un vêtement complètement mouillé.


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L'équipe Cyclecure
Post by L'équipe Cyclecure
janvier 25, 2024
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